신형 쏘나타가 미국에서도 높은 경쟁력을 인정받았다.
현대자동차는 미국 최대 중고차 잔존가치 평가기관인 "오토모티브 리스 가이드(ALG)"사로부터 신형 쏘나타(프로젝트명 YF. 사진) GLS 모델의 3년 후 잔존가치 평가에서 54%를 받아 동급 차종 중 최상위권을 달성했다고 10일 밝혔다. "잔존가치(Residual Value)"란 신차를 일정 기간 사용 후 예상되는 차의 가치를 산정한 것으로, 이것이 높을수록 중고차 가격도 상승하며 이는 신차 수요로 연결되는 등 브랜드 가치 제고에 중요한 역할을 한다.
신형 쏘나타 GLS 모델을 비롯, 이번에 신형 쏘나타가 받은 평균 잔존가치는 52.8%. 이는 기존 쏘나타(프로젝트명 NF)의 41.8%보다 11% 포인트 가까이 상승한 것이다. 동급 차종 전체 평균인 46.9%보다 6% 가까이 높으며, 토요타 캠리 49.5%, 닛산 알티마 51.1%, 포드 퓨전 44.4% 등 동급 인기 차종을 가볍게 넘어서는 수치다. 특히, 신형 쏘나타의 평균 잔존가치가 동급 최상위 차종(스바루 레가시 56.3%) 잔존가치의 94%에 달하는 등, 기존 쏘나타의 74%에서 크게 향상돼 동급 차종 최상위권에 진입했다. 이는 미국시장에서 현대차가 품질·성능·안정성·디자인면에서 높은 경쟁력을 갖추게 됐음을 의미한다.
현대차는 최근 출시된 고급 모델들을 중심으로 판매 차종의 잔존가치 향상을 주도하고 있으며, 2010년형 제네시스는 47.5%, 제네시스 쿠페 52.3%, 2010년형 베라크루즈 49%로 높게 평가됐다고 밝혔다. 최근 큰 인기를 끌고 있는 2010년형 엘란트라(국내명 아반떼)는 48.3%, 새로 출시한 투싼ix는 50.6%로 평가됐다.
현대차 미국판매법인 관계자는 “높은 잔존가치는 전체적인 보유비용을 줄이고, 고객들에게 좋은 리스 기회를 제공할 수 있도록 하는 등 현대차의 브랜드 가치 상승에 중요한 요소가 될 것”이라고 밝혔다.
권용주 기자
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