오는 3월 30일부터 전기자동차가 일반 도로에서 주행할 수 있게 된 가운데, 전기자동차 자체 개발·생산기업인 에이디모터스가 오는 4월부터 전기 자동차 "오로라(Aurora)"를 본격적으로 양산한다고 23일 공식 발표했다.
오로라는 에이디모터스가 현대자동차 출신 연구진을 중심으로 전체 디자인을 포함하여 트랜스액슬 같은 구동계 모듈, 차체기술과 서스펜셜 모듈, 주행제어기 등을 순수 자체기술로 개발한 모델로서 국내에서 출시되는 전기차 모델 가운데 가장 가볍다. 개발과정에 주행가능 거리와 안정성을 높이는 데에 초점을 뒀으며 수납공간 등 사용자의 편의를 위해서 세심한 노력을 기울였다.
오로라는 효율적인 구동력과 안정적인 주행성능을 보장하고 있으며, 언제 어디서나 충전이 가능하다. 차에 일반 충전기가 탑재돼 가정용 220V 전원에서도 충전할 수 있다. 충전 인프라 구축을 통해서 앞으로 설치될 급속 충전기를 이용하면 훨씬 빠르게 충전할 수 있으며, 한 번 충전으로 120㎞까지 주행할 수 있다. 최고속도는 60㎞/h이고 일반 소비자가 구매하여 출퇴근 및 개인용도로 운행이 가능하며, 대단위 공장, 호텔, 리조트, 놀이동산, 공항, 항만, 대학 캠퍼스 등에서 업무연락, 관리 및 작업용 등 다목적으로 쓸 수 있다.
특히 소음이나 매연이 거의 없는 친환경제품인 데다 차 유지비가 매우 낮아 고유가시대에 적합한 경제적 상품이다. 에이디모터스 관계자는 "승용차는 경차라고 해도 월 유류비가 평균 15만 원쯤 들지만 오로라는 220V를 기준으로 매일 100㎞, 한 달 20일을 운행해도 전기료는 1만 원이면 된다"고 설명했다.
에이디모터스 류봉선 부사장은 "이미 확보한 기술진들과 축적된 노하우를 바탕으로 안정성과 효율성을 두루 갖춘 전기자동차 생산에 주력할 것"이라며, "꾸준히 연구개발하고 고객과 긴밀히 소통함으로써 NEV의 선두주자로 도약할 것"이라고 말했다. 그는 아울러 "현재 한 달에 500대를 생산하지만 해외시장 공략 등으로 하반기에는 2,000대까지 늘릴 계획"이라고 밝혔다.
한편, 에이디모터스는 지난 1월 말 인터콘티넨탈 후웨이조우 리조트 등으로부터 모두 900만 달러 규모의 저속전기자동차(NEV) 구매의향서를 체결했다.
박찬규 기자
star@autotimes.co.kr