타타대우 '프리마' 중형 트럭 출시

입력 2010년03월26일 00시00분
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타타대우상용차는 국내 최초로 캡을 이원화한 신형 중형(4.5/5톤) 트럭 "프리마(PRIMA)" 출시해 판매에 들어갔다고 25일 밝혔다.



이번에 출시한 프리마는 고성능 251/270마력 엔진을 탑재했고, 국내 최초로 운행용도에 따라 두 가지로 쓸 수 있는 캡으로 고객의 다양한 요구를 만족시킬 수 있는 게 특징이다. 특히 지난해 10월에 출시한 대형트럭에 이어 세계시장을 겨냥해 대한민국을 상징하는 대표 트럭으로 집중 육성한다는 계획이다



프리마 중형트럭의 이원화한 캡은 장거리 운송을 위해 넓은 베드를 적용한 슬리퍼캡과 소방차나 청소차 등 특장차 용도인 세미 슬리퍼 캡 가운데 선택할 수 있다. 특히 세미슬리퍼 캡은 3인승도 선택할 수 있다. 신형 캡은 도심의 혼잡지역에서도 이동이 편리하도록 설계했다.



승차감과 편의성도 높였다. 동급 최대의 4점식 풀 플로팅 캡 에어 서스펜션과 다기능 시트를 적용해 승차감을 한 차원 더 높였다. "워크스루(Wallkthrough)" 형식의 실내 설계는 실내 이동을 쉽게 하고, 거주성을 향상했다. 아울러 대향형 대형 와이퍼, 정속 주행장치, 오디오 컨트롤러 일체형 운전대를 적용, 편의성을 크게 향상시켰다.



251마력(4.5톤)/270마력(5톤)의 고성능 엔진을 장착했기 때문에 프리마는 연비 개선을 위해 에어로 다이나믹 구조의 캡 설계로 공기저항을 줄이고 차를 경량화해서 연비를 약 10%쯤 높였다.



타타대우차 관계자는 "프리마 중형트럭은 출시 전 철저한 제품 검증을 위해 줄잡아 200만㎞ 이상 실차 주행 시험, 2년 이상의 부품 검증, 100여대에 달하는 캡 제작과 검증 작업을 마쳤다"고 강조하고, "지난해 10월에 선보인 프리마 대형트럭에 이어 이번 출시를 계기로 국내 트럭의 수준을 한 단계 끌어올릴 수 있는 계기가 될 것으로 기대한다"고 밝혔다.



박진우 기자 kuhiro@autotimes.co.kr

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