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| PSA 관계자들에게 제품을 설명하고 있는 이준형 전무(오른쪽) |
지난해 다임러, BMW, 폭스바겐 등에 부품 수주계약을 성사시키며 해외 완성차업체의 매출비중을 높이고 있는 현대모비스가 이번에는 유럽 판매기준 2위 그룹인 PSA(푸조 시트로엥)를 대상으로 부품기술 전시회를 개최, 유럽시장 공략의 행보를 넓혀 가고 있다.
현대모비스는 지난 7~8일 프랑스 벨리지시에 있는 PSA 기술연구소에서 구매담당 중역과 기술개발인력 170여 명을 초청한 가운데 친환경 기술·멀티미디어 제품과 제동·조향·램프부품의 구조와 기능에 관한 "PSA 기술전시회"를 개최했다고 11일 밝혔다. 전시품목 중 PSA가 관심을 가진 건 현대모비스가 작년부터 삼성LED와 공동 개발중인 헤드 램프용 LED와 프리미엄 사운드, AV 내비게이션, 음성인식 등 첨단 인포테인먼트 시스템이다. 특히 "디멘션"이란 이름의 프리미엄 사운드 시스템은 국내외 전문가와 신기술 인증 심사원의 평가결과 해외 경쟁사 제품보다 음질이나 내구성이 뛰어나다는 평을 받았다.
현대모비스가 이 처럼 유럽 메이저업체를 대상으로 부품전시회를 개최하는 건 미국·중국·인도에 비해 비교적 국내 부품업체들의 진출이 취약했던 유럽 부품시장을 적극 공략, 수출지역 포트폴리오를 다각화하고 국내 부품업체의 유럽시장 점유율을 높이기 위해서다. 특히 최근 현대·기아자동차그룹에서 생산하는 차들이 국제 IQS(초기품질지수)와 VDS(내구품질지수) 조사에서 상위권을 휩쓸며 그 위상이 달라짐에 따라 현대모비스 등 국내 자동차부품업체들의 기술력과 품질관리능력이 벤치마킹 대상으로 떠올랐다.
전시회를 주관한 이 회사 이준형 전무는 "앞으로 글로벌 완성차업체들을 대상으로 지속적인 부품전시회와 수주상담을 펼쳐 유럽과 미국·중국의 완성차에 현대모비스의 핵심 부품이 장착되는 비율을 높일 계획"이라고 말했다.
한편, 현대모비스는 올해 해외 완성차업체를 대상으로 8억8,000만 달러 규모의 모듈과 핵심 부품 매출목표를 세웠다. 이를 위해 지난해보다 50%나 늘어난 3,200억 원을 R&D 예산으로 책정하고, 연구인력도 20% 증가한 1,500명을 확보·운영할 계획이다.
권용주 기자
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