한국수입자동차협회(KAIDA)는 4월 수입차 신규등록대수가 3월보다 1.5% 증가한 7,208대로 집계됐다고 공식 발표했다. 4월 등록대수는 지난해 같은 기간의 4,769대보다 51.1% 증가했고 1~4월 누적대수 27,125대는 지난해 같은 기간의 16,903대보다 60.5% 늘어난 것.
브랜드별 등록대수는 BMW가 981대, 메르세데스-벤츠가 897대, 폭스바겐이 894대로 1~3위를 차지했다. 그 뒤로 토요타 677대, 아우디 655대, 포드(링컨 포함) 614대, 혼다 548대, 닛산 408대, 렉서스 367대, 크라이슬러(짚, 닷지 포함) 221대, 푸조 189대, 인피니티 188대, 볼보 139대, 미니 109대, 랜드로버 81대, 미쓰비시 70대로 나타났다. 프리미엄급에서는 캐딜락 62대, 재규어 56대, 포르쉐 46대, 벤틀리 4대, 마이바흐 1대, 롤스로이스 1대가 각각 등록한 것으로 집계됐다.
4월 배기량별 등록대수는 2,000cc 미만 2,287대로 31.7%를 차지했고, 2,000~3000cc 사이는 2,785대(38.6%), 3,000~4,000cc는 1,785대(24.8%), 4,000cc 이상은 351대(4.9%)로 나타났다. 유형별로는 개인구매가 3,702대로 51.4%, 법인구매가 3,506대로 48.6%였다. 개인구매의 지역별 등록은 경기 1,253대(33.8%), 서울 1,103대(29.8%), 부산 247대(6.7%) 순이었고 법인구매의 지역별 등록은 경남 2,095대(59.8%), 서울 612대(17.5%), 부산 388대(11.1%) 순으로 나타났다.
가장 많이 팔린 토요타 캠리로 467대가 팔렸으며 뒤를 이어 포드 토러스 3.5(456대), 메르세데스-벤츠 E 300(256대) 순이었다. 한국수입자동차협회 윤대성 전무는 "4월 수입차 신규 등록은 일부 브랜드의 신차효과와 인기차종의 물량확보로 증가했다"고 설명했다.
한편, 앞서 지식경제부는 4월 수입차 동향을 발표하면서 모두 7,886대가 팔렸으며, 업체별 판매순위도 메르세데스-벤츠가 BMW를 앞선 것으로 발표했다. 하지만 이는 국내판매대수 집계방식을 "수입자동차협회 회원사 기준"에서 "수입차 신규등록통계 기준"으로 바꾸는 바람에 차이가 난 것으로 알려졌다.
* 상세 자료는 자료실에 있음.
박진우 기자
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