한국로버트보쉬 안토니오 아비지뇨 디젤 시스템 R&D 어플리케이션 연구소장은 11일 서울 르네상스 호텔에서 열린 "그린카 전략 포럼 국제 세미나"에 참석해 "그린 월드를 위한 보쉬의 지속 가능한 기술"을 주제로 보쉬의 그린카 전망과 전략을 발표했다.
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| 한국보쉬 아비지뇨 연구소장(왼쪽에서 두 번째)이 그린카 세미나에 참석, 주제발표를 했다. |
지식경제부 주최로 열린 이번 세미나는 미국·독일·중국·일본 등 세계 각국의 전문가를 초청해 선진국과 이머징 국가의 그린카 정책, 기술 동향을 교환하고 글로벌 그린카 산업의 발전을 모색하기 위해 마련한 자리. 세미나는 선진국의 그린카 정책 및 기술동향, 이머징 국가의 그린카 정책 및 기술동향 그리고 글로벌 그린카 발전 전략 등 3개 세션으로 나눠 진행했다.
한국로버트보쉬의 아비지뇨 연구소장은 이 가운데 선진국의 그린카 정책 및 기술동향 세션에 발제자로 나섰다. 그는 "세계적으로 전기, 수소 등의 대체 연료가 친환경 자동차로 부각되고 있는 것은 사실"이라면서도 "2020년까지는 여전히 가솔린과 클린 디젤 차가 현실적인 대안으로 존재할 것"이라고 말했다. 이어 그는 "2020년 이후에도 여전히 내연기관 엔진이 높은 시장 점유율을 보이는 가운데 전기와 수소 전지 동력원이 점차 중요한 에너지원으로 자리잡을 것"이라고 전망했다.
보쉬의 그린카 전략에 대해 아비지뇨 연구소장은 "보쉬는 내연 엔진의 친환경성과 경제성 개발에 노력을 기울이고 있다"며 "이와 함께 전기차 보급 확대를 위해 리튬이온 배터리 개발 등 장기적으로 그린카 개발에도 최선을 다하고 있다"고 밝혔다.
권용주 기자
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