BMW코리아는 19일 더욱 강력해진 성능과 우수한 효율성을 자랑하는 스포츠 액티비티 비클(SAV) 뉴 X5를 출시했다.
X5는 1999년 "SAV"라는 새로운 장르를 개척하며 출시된 뒤 세계적으로 160만 대 이상 팔렸다. 이번에 선보인 뉴 X5의 모든 라인업은 BMW의 "이피션트 다이내믹스" 기술을 적용, 강력한 주행성능에 우수한 연료효율성까지 갖춘 게 특징이다.
새 차의 외관은 X모델의 DNA를 간직하면서도 강력함과 우아함 그리고 민첩성이 어우러졌다. 프론트 에이프런과 안개등의 위치, 앞쪽과 통일된 느낌을 주는 리어 에이프런 등은 X모델의 특징을 잘 표현한다. LED 코로나링을 채용한 듀얼 원형 헤드라이트는 BMW 고유 스타일로 운전 시 더욱 넓은 시야를 확보해준다. 새로 디자인한 후미등은 각각 2개의 LED 라이트 뱅크를 포함, 야간주행에서 BMW의 전형적인 L자형 디자인을 완성한다.
뉴 X5는 전면적인 엔진 라인업을 변경했다. 이번에 선보인 모델은 x드라이브35i, x드라이브50i 등 가솔린 모델 두 가지와 x드라이브30d 디젤 등 세 가지다. 최고급 모델인 x드라이브50i는 고정밀 직분사 방식을 적용한 V8 트윈터보 엔진을 얹어 최고출력 407마력과 최대토크 61.2kg·m의 성능을 자랑한다. xDrive35i는 고정밀 직분사 방식과 가변식 밸브트로닉을 채택한 직렬 6기통 엔진이 306마력의 출력과 40.8kg·m의 토크를 낸다. 차세대 커먼레일 디젤엔진을 탑재한 x드라이브30d는 245마력의 출력에 55.1kg·m의 토크를 발휘한다. EU 테스트에서 연료소비량은 약 13.5㎞/ℓ, CO₂배출량은 195g/km를 기록했다. 새롭게 적용한 8단 자동변속기가 이런 역동성과 효율성에 도움을 줬다.
안전·편의장비도 나무랄 데가 없다. 헤드업 디스플레이를 비롯해 PDC, 탑 뷰, 하이빔 어시스턴트 등 운전자보조 시스템을 제공한다. 또 한글 내비게이션을 비롯, 음악 저장을 위한 하드 디스크 스토리지를 모두 갖췄다. USB 오디오 커넥션도 장착할 수 있다. AUX-IN 단자를 포함한 오디오는 MP3와 CD를 모두 재생해 엔터테인먼트 역할도 제대로 수행한다.
새 차의 판매가격은 x드라이브 30d가 9,170만 원, x드라이브35i가 9,690만 원, x드라이브50i는 1억2,980만 원이다.
박찬규 기자
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