쌍용자동차는 국내기업 최초로 노동조합 전임자 문제를 법에 따라 시행하고 법적 부과근거가 사라진 월차제도를 폐지하는 등 불합리한 노사관행을 획기적으로 개선하는 쪽으로 2010년 임금·단체협상을 마무리했다고 19일 밝혔다.
이번 협상은 지난 3월15일 상견례를 시작으로 두달 남짓 끌어온 것으로서, 국내 자동차 회사들이 단체교섭에 들어가기 전인 지난 17일 잠정합의를 이뤄냈다. 이번 합의안에 대한 전체 조합원의 찬반투표는 19일에 실시한다.
이번 협상의 주요 내용은 ▲임금 관련 회사 위임 ▲타임오프(Time-off)제 시행 ▲월차 폐지, 연차 휴가 제도 법 취지 반영 ▲조합의 업체 선정 권한 회사 위임 ▲전임자 처우와 관련 조항 개선을 통한 특혜와 이권개입 차단 등 기존 단체협약에 명시된 불합리한 노사관행을 획기적으로 개선하는 사항을 담고 있다.
특히 노동계와 경영계가 타임오프 한도 적용 문제로 첨예하게 대립하고 있는 가운데 최근 이슈가 되고 있는 노조 전임자 문제와 관련해 개정된 노동관계 법에 따라 시행키로 함에 따라 자동차 산업은 물론 산업계 전반에 큰 영향을 미칠 것으로 전망된다. 다만 쌍용자동차는 타임오프제 도입에 따른 관련 세부적인 추진방안은 노사가 다시 협의해 나갈 예정이다.
지난 2004년 주5일제 시행에 맞춰 개정된 근로기준법에 따라 월차휴가는 법적 부과근거가 없어졌다. 하지만 현재까지 관행처럼 시행해 오다가 이번에 법 취지에 맞게 자동차 업계 최초로 폐지키로 했다고 밝혔다. 그러나 지난해 고통분담 차원에서 결정한 연월차 2년 지급 중단 합의에 따른 임직원들의 부담을 고려해 시행은 2011년 1월1일부터 하기로 했다.
한편, 쌍용자동차는 노사간 상호 협력을 통한 경쟁력 확보가 절실하다는 데 의견을 모으고 ▲항구적인 노사평화 유지 ▲유연한 생산라인 운영을 통한 생산성·품질 향상과 판매증진 등 경쟁력 강화 ▲지역사회 공헌과 사회적 책임 실천 ▲고용 안정 기반 마련을 위한 임금피크제도 도입 ▲신노동관계법에 입각한 각종 제도 개선을 통한 장기적 발전 기반 확충 같은 실천의지를 담은 "노사 한마음 협약서"를 채택하고 적극적으로 추진해 나가기로 했다.
쌍용차 이유일 관리인은 "이번 임단협 합의는 노동조합이 과거 무분별한 분규를 지양하고 조합원의 실용적 권익을 추구하는 쪽으로 변화된 모습을 보여줬다는 데 큰 의미가 있다"며 "과거의 불합리한 노사관행을 획기적으로 개선해 M&A를 통한 조기 정상화에 새로운 전기를 마련하게 됐다"고 말했다.
박진우 기자
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