GM대우와 GM이 공동 개발한 하이드로매틱(Hydra-Matic) 6단 자동변속기가 세계적으로 누적 생산 100만 대 돌파를 달성했다.
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| (왼쪽부터) 페르난도 마틴스 부장, 이상화 전무, 마이크 아카몬 사장, 이승대 노조지회장, 전영철 부사장, 이태우 상무 |
GM대우의 마이크 아카몬 사장은 20일 오전 충남 보령 파워트레인공장에서 열린 직원 대상 경영현황설명회에서 "5월20일에 보령공장을 비롯, 세계 3개 공장에서 생산하고 있는 하이드로매틱 6단 자동변속기 생산이 100만 대를 넘어섰다"고 밝혔다.
이번에 100만 대 생산을 돌파한 하이드로매틱 6단 자동변속기는 국내외 시장에서 중형 세단 토스카와 준중형 세단 라세티 프리미어 등 다양한 차종에 장착하고 있는 최첨단 변속기. 넓은 기어비와 함께 세분화된 변속이 가능하고, 뛰어난 발진·가속 성능을 바탕으로 저속에서 더욱 역동적인 주행이 가능한 것이 특징이다.
지난 2003년부터 GM과 GM대우 파워트레인 팀이 본격 연구 개발에 착수한 하이드로매틱 6단 자동변속기는 2007년 11월 GM대우 보령 공장에서 세계 최초로 생산됐다. 2007년 시간당 53대 생산을 시작으로 하이드로매틱 6단 자동변속기를 본격 생산한 GM대우 보령공장은 해마다 공정을 개선하고 수출이 확대됨에 따라 2008년 12만586대, 2009년 32만5,521대 누적 생산에 이어 2010년 5월에는 44만 대 생산을 돌파해 GM의 글로벌 100만 대 생산에 크게 기여했다.
특히 보령공장은 점차 증가하는 제품 수요를 맞추기 위해 현재 연간 30만 대 수준의 하이드로매틱 6단 자동변속기 생산 능력을 내년까지 연간 50만 대 이상으로 늘릴 계획이다.
한편, 평소 "소통경영"을 강조해 온 아카몬 사장은 17일 부평공장을 시작으로 오는 28일까지 보령, 군산, 창원 공장 등 국내 전 사업장을 순회하며 13차례에 걸쳐 직원 대상 경영현황설명회를 개최하고 있다.
박찬규 기자
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