토요타 베르소-s는 유럽을 겨냥한 B세그먼트 MPV다. 5인승 차체로는 조금 짧아보이는 길이(3,990mm)지만 공간 관리를 위해 효율을 최대한 끌어올렸다는 게 회사측 설명이다.
작지만 단정하고 매력적인 외관 디자인은 이 차의 성격을 나타낸다. 짧은 전후면 오버행, 관능적인 차체 라인, 대형 글라스루프와 억제된 내부 필러에서는 이 차가 얼마나 실내 공간을 위해 많은 시도를 했는지 알 수 있다. 무려 2,550mm나 되는 긴 휠베이스와 새롭게 디자인한 도어, 실용적인 인테리어도 이 같은 특징을 증명한다. 유럽 전략 차종인 만큼 이 지역의 고객들이 요구하는 인체공학적 우수성에 초점을 맞춘 디자인이라는 평가다.
파워트레인은 듀얼 VVT-i 1.3ℓ 가솔린 엔진과 D-4D 1.4ℓ 터보 디젤을 장착한다. 두 가지 엔진 모두 6단 수동변속기와 조화를 이룬다. 패들시프트가 조합된 7단 변속기는 가솔린에서 선택항목으로 넣을 수 있다. 가솔린과 디젤 엔진 모두 유로5를 만족시키고 있다. 파워트레인의 낮은 마찰계수와 초경량 디자인과 함께 공기저항계수를 0.297에 맞춰 B세그먼트 MPV 중에서는 최고의 연비와 이산화탄소 배출감소를 노렸다.
모두 세 가지 트림으로 출시하며, 최하위 등급에 에어백 7개, 파워 스티어링, 4스피커, USB포트, VSC, ABS 등을 기본으로 적용됐다. 주력에는 핸들 스위치, 전후면 팔걸이, 터치스크린이 내장된 멀티미디어 인터페이스 등을 추가했으며, 최상위급은 ECS 룸미러, 16인치 알로이 휠 등을 추가했다.
파리=박진우 기자
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