재규어-랜드로버코리아는 4.4ℓ 디젤엔진을 얹은 2011년형 뉴 레인지로버 4.4 TDV8 보그를 출시한다고 14일 밝혔다.
신차에 탑재한 신형 TDV8 4.4ℓ 엔진은 기존 TDV8 3.6ℓ 엔진에 트윈 페러렐 시퀀셜 터보차저를 더해 최고출력 313마력(4,000rpm)에 최대토크 71.3㎏·m(1,500~3,000rpm)를 발휘한다. 8단 변속기와 결합해 기존 3.6ℓ 엔진보다 출력은 15.1%, 토크는 9.4% 향상된 반면 CO₂배출량은 14% 감소하고 연료효율은 18.5%나 높여 ℓ당 9.6㎞를 주행한다.
새 차는 주행안전성 확보에 공을 들였다. 랜드로버의 특허 기술인 전자동 지형반응 시스템에 경사로 밀림방지장치와 경사로 가속제어를 추가했다. 첨단 비상 브레이크 어시스트 시스템과 어댑티브 크루즈 컨트롤은 잠재적인 위험상황에서 운전자의 안전을 지켜준다. 원형식 변속레버인 "드라이브 셀렉트"를 레인지로버 최초로 장착했으며 스티어링 휠에 달린 패들시프트로는 수동변속까지 가능하다
외관은 후지 화이트와 볼틱 블루를 추가한 8가지 외관 디자인팩을 제공한다. 안개등과 앞범퍼, 티탄 마감재를 쓴 프론트 그리고 사이드 벤트 등도 바뀌었다. 인테리어에는 헤드라이닝과 도어에 최고급 가죽을 썼으며, 레인지로버만의 폭포형 실내조명은 유지했다. 터치스크린으로 작동하는 12인치 TFT 스크린 계기판을 탑재했고, 8인치 "듀얼뷰 스크린" 인포테인먼트 터치 스크린은 운전자와 앞좌석 승객이 동시에 한 스크린에서 내비게이션 작동과 DVD 영화 시청을 가능케 한다. 신형 휴대 오디오 인터페이스는 다양한 개인 오디오 저장장치, USB 단자 그리고 MP3 플레이어를 연결할 수 있다. 접합유리는 소리가 밖으로 새나가지 않도록 방음효과를 높였다. 오디오는 1,200W 하만 카돈 하이 다이내믹스 시스템을 장착했다.
새 차의 판매가격은 1억5,490만 원이다.
*상세 제원 자료실에 있음.
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박찬규 기자
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