아우디코리아가 순수 전기구동 풀사이즈 SUV "e-트론 50 콰트로"와 "e-트론 스포트백 50 콰트로"를 출시한다고 17일 밝혔다. 지난해 7월엔 "e-트론 55 콰트로"를 선보인 바 있다. 

 신형은 두 개의 강력한 전기 모터를 자동차 전후방 액슬에 각각 탑재돼 합산 최고출력 313마력과 최대토크 55.1㎏·m, 최고속도 190㎞/h(안전 제한 속도)를 발휘한다. 71㎾h 용량의 리튬이온 배터리를 탑재해 1회 충전 시 복합기준 각각 210㎞와 220㎞ 주행 가능하다. 정지상태에서 100㎞/h까지 가속하는데 소요되는 시간은 6.8초다. 

 전기 사륜구동 시스템인 전자식 콰트로를 탑재해 네 바퀴로부터 에너지가 회수됨에 따라 높은 에너지 효율성을 자랑한다. 정차 후 출발 시 동력 손실을 최소화해 효율을 극대화한다. 기본 장착된 어댑티브 에어 서스펜션은 속도 및 주행 스타일에 따라 자동으로 차체 높이가 최대 76㎜까지 조절된다.  

 외관은 전기차 시대를 향한 아우디의 새로운 디자인 언어를 보여준다. 어드밴스드 라인 익스테리어를 기본 적용해 세련됨을 가미했다. 전면부의 수직 스트럿이 들어간 8각형 싱글프레임 프론트 그릴과 배기 파이프가 없는 디퓨저 등이 순수 전기차의 특징을 드러낸다. 다이내믹 턴 시그널이 적용된 "매트릭스 LED 헤드라이트" 및 "LED 테일라이트"는 밝기를 자유롭게 조절해 높은 가시성과 안전성을 자랑한다. 파노라믹 선루프, 알루미늄 루프레일 등과 함께 20인치 5-암 스타일 휠과 다이내믹 스타일 휠은 역동적 매력을 한층 강조한다. 

 더불어 공기역학적 디자인으로 효율성을 높였다. 미래 지향적 디자인의 버츄얼 사이드 미러는 자동차의 전폭을 15㎝가량 줄이며 높은 공기역학적 효율성을 보여준다. 쿠페형 SUV인 e-트론 스포트백 50 콰트로는 버츄얼 사이드 미러와 함께 매끈하게 떨어지는 루프라인과 날렵한 스포일러 등 공기역학적 디자인으로 항력계수를 0.25까지 낮췄다.

 넓고 여유로운 실내는 볼케이노 그레이 인레이를 통한 섬세함이 돋보인다. 시프트 패들 및 열선이 내장된 더블 스포크 다기능 가죽 스티어링 휠, 다양한 기능의 가죽 시트 등으로 운전자와 동승자 모두에게 편안한 이동의 즐거움을 선사한다. 배터리를 차체 하단에 넓게 배치한 덕분에 보다 넓은 레그룸과 적재공간을 활용할 수 있으며 멀티컬러의 조명으로 다양한 분위기를 연출해주는 앰비언트 라이트, 도어 엔트리 라이트 등도 갖췄다. 

 기본으로 탑재된 다양한 안전 및 편의 품목도 돋보인다. 어댑티브 크루즈 어시스트, 사이드 어시스트, 교차로 보조 시스템 등이 편리한 주행을 도와준다. 전후방 주차 보조시스템 및 서라운드 뷰 디스플레이와 360° 카메라, 프리센스 360°는 편리한 주차를 돕고 시인성을 높인 헤드업 디스플레이는 진일보한 주행 경험을 선사한다. 자동차의 새로운 디지털화를 제시하는 버츄얼 사이드 미러는 운전석과 조수석 문에 탑재된 OLED 디스플레이 버츄얼 미러 디스플레이를 통해 시인성을 강화했다.  

 12.3인치 버츄얼 콕핏 플러스와 MMI 내비게이션 플러스 등은 자동차 정보를 통합적이고 직관적으로 제시한다. 스마트폰 컨텐츠를 바로 이용할 수 있는 아우디 스마트폰 인터페이스, 아우디 사운드 시스템(6채널, 10스피커, 180W), 무선 충전, 아우디 커넥트 등도 마련했다.  

 아우디는 어플리케이션을 통해 e-트론 소비자를 위한 각종 정보를 제공한다. e-트론 전용 메뉴를 통해 충전소 찾기 및 예약, 충전 완료 여부, e-트론 충전 크레딧 카드에 신용카드 연동 및 잔여 금액 등을 확인할 수 있다. 공식 아우디 전시장과 서비스센터에 총 35개의 아우디 전용 150㎾ 급속 충전기를 설치했으며 마이아우디월드 앱을 통해 예약 후 사용 가능하다. 평일 오전 10시부터 4시까지는 충전 대행 서비스인 "차징 온 디맨드" 서비스도 제공한다.  

 가격은 e-트론 50 콰트로 9,805만9,000원, e-트론 스포트백 50 콰트로 1억198만6,000원이다(개소세 3.5% 기준). 

구기성 기자 kksstudio@autotimes.co.kr