-iX x드라이브 40, 주행거리 313㎞, 1억2,250만원
-iX x드라이브 50, 주행거리 447㎞, 1억4,620만원
BMW코리아가 내달 출시할 순수전기차 iX 가격을 1억2,000만원대부터 책정한 것으로 알려졌다.
18일 업계에 따르면 iX는 x드라이브 40과 x드라이브 50으로 출시된다. iX x드라이브 40은 77㎾h급 배터리를 장착, 1회 충전 시 313㎞의 주행거리를 확보했다. ㎾h당 전비는 3.9㎞다. 성능은 최고 326마력, 최대 64㎏·m의 토크를 발휘한다. 가격은 1억2,250만원으로 알려졌다.
iX x드라이브 50은 보다 넉넉한 112㎾h 배터리를 얹어 1회 충전 시 최장 447㎞를 움직인다. ㎾h당 효율은 3.6㎞이다. 동력계는 최고 523마력, 최대 78㎏·m의 힘을 낸다. 가격은 1억4,620만원이다. 충전은 40의 경우 최고 150㎾, 50은 200㎾ 고속 충전기를 이용해 80%까지 40분 이내 충전 가능하다. 이외 50에는 프리미엄 오디오와 에어서스펜션 등이 적용된다.
iX는 완전히 새로운 기술과 제조 방식을 기반으로 한 BMW의 첫 순수 전기 SUV다. 크기는 X5 및 X6와 비슷하다. 거대한 세로형 키드니 그릴은 자가회복 효과가 있어 상온에서 24시간만 있으면 미세하게 긁힌 자국 등이 저절로 사라진다. 카메라 기술과 레이더 기능을 포함한 센서를 3차원 피라미드 구조를 담은 투명한 표면의 그릴 속에 넣었다.
실내는 "샤이 테크"라는 개념을 정립했다. 사용자가 기능을 사용하려고 할 때만 모습을 드러내는 기술이다. 전동 도어록을 비롯해 공간은 럭셔리 라운지 분위기를 자아내는 5개 시트로 구성했다. 센터터널이 없어 더욱 넓고 넉넉한 느낌을 주며, 뒷좌석 탑승자도 여유로운 레그룸을 즐길 수 있다.
동력계는 두 개의 전기모터, 전장부품, 충전기술, 고전압 배터리 등을 아우르는 5세대 e드라이브 기술이 자리잡고 있다. 충전은 200㎾ DC 고속충전기를 사용하면 10%에서 80%까지 40분 이내에 충전할 수 있다.
한편, BMW코리아는 지난 6월부터 iX와 i4 사전계약을 진행했다. 오는 11월25일 개막하는 2021 서울모빌리티쇼에서 실차를 전시한 이후 12월부터 본격적인 소비자 인도에 돌입할 예정이다.
오아름 기자 or@autotimes.co.kr
