폭스바겐이 순수 전기 밴 ID.버즈의 롱 휠베이스 제품을 선보였다.

 6일 외신에 따르면 ID.버즈 롱 휠베이스는 ID.버즈를 기반으로 휠베이스를 250㎜ 늘리고 3열 좌석을 추가한 것이 특징이다. 차체 길이는 4,962㎜, 휠베이스는 3,239㎜다.

 외관은 과거 폭스바겐의 원박스카 불리(Bulli)를 재해석한 ID.버즈의 형태를 그대로 따랐다. 그러나 측면은 늘어난 휠베이스 만큼 비율이 달라졌다. 특히 슬라이딩 도어가 길어지면서 3열 좌석의 승차가 편의를 돕는다.

 대시보드 등 실내 핵심 요소도 ID.버즈와 동일하다. 5.3인치 디지털 계기판과 12.9인치 터치스크린을 중심으로 구성했으며 새 헤드업 디스플레이를 적용했다. 편의품목은 기능 향상을 이룬 차세대 인포테인먼트 시스템, 30색 앰비언트 라이트, 투명도 조절이 가능한 PDLC(Polymer-Dispersed Liquid Crystal) 선루프, 무선 앱 커넥트, 스마트폰 무선 충전, 하만카돈 14 스피커 오디오, 2열 좌석 열선, 클리마트로닉 자동 에어컨 등을 갖췄다. 운전자 보조 시스템은 IQ.드라이브를 채택했다.

 실내는 좌석 배치에 따라 5인승과 6인승, 7인승의 세 가지를 제공한다. 2+3 구조의 5인승은 기본 1,340ℓ의 적재공간을 제공한다. 2+2+2의 6인승은 2열에 200㎜의 슬라이드를 지원하는 캡틴 시트를 배치했다. 2+3+2의 7인승은 6:4 비율로 나눠 접을 수 있는 2열 벤치 시트를 채택했다. 2·3열 좌석을 다 접을 경우 완전히 평평한 공간을 연출하며 2,469ℓ의 적재용량을 확보할 수도 있다. 기본 트렁크 용량은 306ℓ이다.

 고전압 배터리는 용량을 키운 82㎾h를 기본 제공하며 91㎾h의 선택지도 마련했다. 급속 충전은 200㎾까지 지원한다. 25분 안에 10%에서 80%까지 전력 잔량을 늘릴 수 있다. 모터는 최고 210㎾(282마력)의 싱글 모터와 합산 250㎾(330마력)의 듀얼 모터(GTX) 중 고를 수 있다. 

 폭스바겐은 ID.버즈 롱 휠베이스를 2024년부터 미국, 유럽에 출시할 계획이다. 국내 출시 계획은 없다.

구기성 기자 kksstudio@autotimes.co.kr