-디테일을 더한 외관과 편의성을 높인 실내
 -파워트레인 업그레이드 및 터레인 모드 탑재

 KG모빌리티(이하 KGM)가 20일 더욱 강력해진 정통 SUV 스타일의 ‘KGM 뉴 토레스(이하 뉴 토레스)’를 출시했다.

 새 차는 2022년 출시 이후 약 4년 만에 상품성을 높인 부분변경 제품이다. 파워트레인 개선 및 터레인 모드 장착 등 주행 성능과 편의 기능을 업그레이드해 한층 완성도 높은 모습으로 거듭났다.

 먼저, 전면부는 강인한 라인과 풍부한 볼륨감을 통해 압도적인 존재감을 드러낸다. 수평으로 확장된 버티컬 타입 라디에이터 그릴과 범퍼 그릴 패턴은 헤드램프와 매끄럽게 연결돼 한층 와이드하고 역동적인 인상을 완성했다. 또 일체형 커버 구조의 헤드램프를 적용해 사용 편의성과 내구성을 동시에 확보했다.

 후면부는 차체와 분리된 형태의 레이어드 구조 리어 범퍼를 적용해 견고함을 배가했다. 여기에 입체적인 수직 패턴의 전후면 스키드 플레이트를 더해 SUV 본연의 강인한 이미지를 강조했다. 17인치부터 최대 20인치에 이르는 다이아몬드 컷팅 휠까지 폭넓은 옵션을 적용해 다이내믹한 스타일을 완성했다.

 실내는 인체 공학적 설계를 반영해 사용성을 개선하고 운전자 중심의 몰입감 높은 공간으로 구성했다. 신규 디자인 센터 콘솔은 어떤 주행 환경에서도 안정감을 제공하며 실용성과 수납 편의성을 높였다. 2스포크 더블 D컷 스타일의 스티어링 휠을 적용해 스포티함과 향상된 그립감을 제공하며 레버 타입 전자식 기어 노브와 디스플레이를 포함한 통합 공조 컨트롤 패널을 통해 조작성과 사용 편의성을 높였다.

 외장은 신규 색상인 플라즈마 섀도우를 포함해 그랜드 화이트, 라떼 그레이지, 포레스트 그린, 댄디 블루 , 스페이스 블랙 등 6종을 운영한다. 인테리어는 그레이 투톤, 블랙, 브라운 등 세 가지 컬러를 갖췄다. 이와 함께 블랙 컬러의 라디에이터 그릴, 스키드 플레이트, 다이아몬드 컷팅 휠 등을 적용해 강인하면서도 세련됨을 강조한 블랙 엣지 패키지도 함께 선보인다.

 디지털 요소도 강화했다. KGM의 차세대 통합 UX/UI 플랫폼 ‘아테나 2.5’ 인포테인먼트 시스템은 강화된 시인성과 직관성을 제공한다. 드라이브 및 터레인 모드는 그래픽 중심의 UI를 적용해 주행 중에도 정보를 한눈에 확인할 수 있도록 구성했으며 각 모드의 특성을 반영한 고해상도 그래픽과 아이콘을 통해 주행 상태를 보다 쉽게 인지할 수 있다. 

 편의 품목으로는 무선 안드로이드 오토, 무선 애플 카플레이, 듀얼 휴대폰 무선 충전 시스템, 무선 소프트웨어 업데이트를 비롯해 C타입 USB 단자, 스마트키 시스템, 운전석 8way 전동시트&전동식 2way 럼버서포트, 듀얼존 풀오토 에어컨 등 선호도가 높은 편의 사양을 대거 적용해 편의성을 높였다.

 동력계는 1.5 T-GDI 가솔린 엔진과 아이신 8단 자동변속기를 조합해 최고출력 170마력, 최대토크 30.6㎏∙m를 낸다. 연료 효율은 복합 기준 11.0㎞/ℓ(2WD, 17인치 타이어 기준)다. 일상 주행 구간에서의 가속 응답성과 주행 질감을 높였다. 

 KGM의 4WD 기술력을 집약한 터레인 모드도 새롭게 탑재했다. 노면 상태에 맞춰 구동력과 조향 성능을 최적화해 안정적인 주행을 돕는 기능이다. 샌드(모래, 자갈 등 불안정 노면에서의 탈출력 및 조향 안정성 향상), 머드(진흙, 비포장 요철 노면에서의 안정적 주행 지원), 스노우(눈길 등 저마찰 노면에서의 가속 및 조향 최적화) 등 3가지 모드로 나뉜다.

 여기에 기본 주행 모드인 노멀, 스포츠, 윈터와 도심 주행 시 연비 효율성을 높이는 2WD 모드를 포함해 총 7가지 드라이빙 모드를 지원, 다양한 주행 환경에서 최적의 퍼포먼스를 발휘한다. 안전 품목으로는 지능형 속도제한 보조(ISA), 후측방충돌방지보조(BSA), 후진충돌방지보조(RCTA), 후측방충돌방지경고(BSW), 후진충돌방지경고(RCTW), 차선변경경고(LCW), 안전하차경고(SEW), 8에어백 등을 적용했다.

 판매 가격은 가솔린 T5 2,905만 원, T7 3,241만 원이며 하이브리드는 T5 3,205만 원, T7 3,651만 원이다. 

 한편, KGM은 출시를 기념해 선수금 50%의 12개월 무이자 할부 혜택을 비롯해, 선수금 없이 구매 가능한 4.5%~5.3%의 48~72개월 금융 프로그램을 운영해 고객 부담을 낮췄다. 또 재구매 대상 최대 30만원의 로열티 혜택을 제공한다. 중고차 트레이드 인 소비자에게는 최대 30만 원의 추가 혜택을 제공한다.

 이와 함께 KGM은 상품성 개선 제품인 ‘KGM 액티언 2027(이하 액티언 2027)’과 ‘KGM 토레스 EVX 2027(이하 토레스 EVX 2027)’도 함께 출시하며 SUV 라인업 전반의 상품 경쟁력을 강화했다. 

 신규 인테리어 디자인과 아테나 2.5 인포테인먼트 시스템 등을 적용해 사용자 편의성을 높였으며 액티언 2027 가솔린에는 아이신 8단 자동변속기와 터레인 모드를 적용해 주행 성능을 강화했다. 트림별 판매 가격은 액티언 2027 가솔린 S8 3,517만 원, 하이브리드 S8 3,790만 원이며 토레스 EVX 2027은 E5 4,554만 원, E7 4,753만 원, VAN TV5 4,470만 원, TV7 4,656만 원이다. 

 KGM 관계자는 “새로워진 뉴 토레스는 핵심 디자인 정체성은 유지하면서도 디테일과 주행 성능, 편의기능을 강화해 정통 SUV 스타일의 강인한 헤리티지를 부각시킨 차”라며 “정통 SUV 감성과 실용성을 동시에 충족하고 싶은 소비자들에게 더욱 높은 만족감을 제공할 것”이라고 말했다.