-현대차 연구원들과 기자들 직접 질의응답
 -글레오 AI·플레오스 커넥트·SDV 전략 집중 논의
 -안전성·개인정보 보호·앱 생태계 구축 방향 공개

 한국자동차전문기자협회(AWAK)가 21일 현대자동차와 함께 소프트웨어 중심 자동차(SDV)를 주제로 한 기술 세미나를 열고 차세대 플랫폼 플레오스와 생성형 AI 에이전트 글레오 AI의 개발 방향을 청취했다. 세미나는 현대차가 어떤 기술 철학을 갖고 SDV를 개발하고 있는지에 대한 설명을 듣고, 연구원들과 자동차 전문기자들이 직접 질의응답을 주고받는 방식으로 진행됐다.

 이날 발표에서는 생성형 AI 에이전트 글레오 AI의 안전 중심 설계, 플레오스 기반 서드파티 앱 생태계 구축, 엔트리부터 플래그십까지 동일한 SDV 경험 제공 등 세 가지 주제가 핵심 화두로 떠올랐다.

 현대차는 생성형 AI를 차량에 적용할 때 가장 중요한 가치로 '명확성'과 '안전성'을 꼽았다. 일반적인 생성형 AI는 일부 정보가 틀리더라도 큰 문제가 되지 않지만 차량에서는 잘못된 판단이 안전 문제로 이어질 수 있기 때문이다.

 현대차는 LLM 기반 추론 능력을 활용하면서도 프롬프트 기반 교정 구조를 함께 적용해 불확실성을 줄이고 있으며, 현재는 완전한 엔드 투 엔드(E2E) AI보다는 안전성을 확보하는 방향으로 서비스를 개발하고 있다고 설명했다.

 개인정보 보호 방안도 공개했다. 대화 이력은 차량 내부에만 저장되며 사용자가 직접 삭제할 수 있다. 음성 데이터는 암호화된 뒤 7일 후 자동 폐기되고 로그 텍스트는 전화번호 등 개인정보를 마스킹한 뒤 3개월간 보관 후 삭제하는 정책을 운영 중이라고 밝혔다.

 서드파티 앱 생태계 구축과 관련해서는 다양한 서비스를 제공하기 위해 개발자 포털인 '플레오스 플레이그라운드'를 구축했다는 입장이다. 이를 통해 외부 개발사가 차량용 서비스를 개발할 수 있는 환경을 확대하고 있다고 설명했다.

 글레오 AI와 연동되는 서비스도 단계적으로 확대된다. 음악 검색 기능은 내년 업데이트를 목표로 하고 있으며 음식 주문 서비스도 순차적으로 지원할 계획이다. 증권 정보 역시 가을부터 제공할 예정이지만 실제 주식 거래는 지연에 따른 책임 문제 등을 고려해 신중하게 접근하고 있다고 밝혔다.

 현대차는 SDV 경험을 플래그십 모델에만 한정하지 않겠다는 계획도 밝혔다. 신형 아반떼에도 동일한 플레오스 커넥트를 적용해 차급과 관계없이 동일한 디지털 경험을 제공하겠다는 것. 발표에서는 "기술의 완성은 더 많은 소비자를 만날 때 이뤄진다"며 "SDV 역시 특정 소비자만의 기술이 아니라 현대차를 선택하는 모든 소비자의 기본 경험이 돼야 한다"고 설명했다.

 현대차는 이번 세미나를 통해 SDV를 단순한 인포테인먼트 기술이 아닌 차량과 클라우드, AI, 서드파티 서비스가 유기적으로 연결되는 플랫폼으로 정의했다. 또한 AI의 안전성과 개인정보 보호, 개방형 앱 생태계, 차급을 뛰어넘는 공통 사용자 경험을 동시에 구현하는 것이 플레오스의 핵심 경쟁력이 될 것이라고 강조했다.

 박홍준 기자 hj.park@autotimes.co.kr