-788마력·1,265㎏..톤당 623마력 출력비
 -200대 한정 생산 계획

 맥라렌이 V8 슈퍼카 시대를 마무리하는 한정판 '788HS'를 공개했다. 

 신차는 720S부터 765LT, 750S로 이어진 V8 슈퍼카 계보의 기술을 집약한 제품이다. 차명인 'HS(High Sport)'는 맥라렌 양산차 가운데 가장 특별한 제품에만 붙는 이름으로 지금까지 MP4-12C HS와 MSO HS에만 사용됐다.

 788HS는 최고출력 788마력, 최대토크 81.6㎏·m(800Nm)를 내는 4.0ℓ V8 트윈터보 엔진을 얹었다. 건조중량은 1,265㎏으로 톤당 623마력의 출력비를 확보했다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 2.8초, 200㎞까지는 7.0초가 걸리며 최고속도는 시속 330㎞다.

 공력 성능도 대폭 개선했다. 새롭게 설계한 S덕트 보닛과 액티브 리어 스포일러, F1에서 영감을 받은 리어 디퓨저 등을 적용해 765LT보다 다운포스를 10% 높였다. 이를 통해 고속 주행 안정성과 코너링 성능을 강화했다.

 차체에는 풀 비주얼 카본 파이버를 택할 수 있다. 모든 외장 패널을 카본 파이버로 제작하며 실내에도 경량 카본 파이버 센터 콘솔과 전용 HS 브랜딩, 한정판 명판 등을 적용해 희소성을 높였다.

 헨리크 빌헬름스마이어 맥라렌 오토모티브 최고상업책임자는 "788HS는 720S부터 이어져 온 맥라렌 슈퍼카 시리즈를 가장 완성도 높은 형태로 마무리하는 제품"이라며 "성능과 주행 감각을 모두 끌어올려 운전자에게 더욱 특별한 경험을 제공할 것"이라고 말했다.

 한편, 788HS는 전 세계 200대만 생산한다. 쿠페와 스파이더를 동일한 비율로 제작하며 모든 차는 맥라렌 스페셜 오퍼레이션(MSO)을 통한 맞춤 제작 방식으로 소비자에게 인도된다.

 김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr