-안전성·승차감·내구성 간 균형 고려
 -SUV 특성에 최적화된 내부 구조 적용

 피렐리가 16일 SUV 전용 3세대 겨울용 신제품 타이어 ‘스콜피온 윈터3’를 공개했다. 

 이번 신제품은 피렐리의 겨울용 타이어 라인업을 새롭게 정비하는 마지막 제품이다. 일반적인 겨울철 저온 환경에서 SUV의 특수한 주행 조건과 요구 사항을 충족하도록 개발했다. 특히 겨울용 타이어의 주요 성능 간 상충관계를 개선해 까다로운 주행 조건에서도 SUV 운전자에게 일관된 성능을 제공하도록 설계했다. 

 출시되는 모든 규격은 EU 타이어 라벨 기준 젖은 노면 접지력 A등급을 획득했으며 소음 등급은 A 또는 B등급이다. SUV 시장에서 전기차와 플러그인 하이브리드차의 비중이 높아지는 추세에 맞춰 해당 파워트레인에 최적화된 피렐리 일렉트 기술이 적용된 제품도 함께 선보인다.

 트레드 패턴에는 최근 독립적인 독일자동차클럽 시험에서 1위를 차지한 신투라토 윈터3를 개발하며 축적한 기술도 적용했다. 배수 성능을 높이고 눈길에서 횡방향 접지력을 확보하도록 설계한 지그재그형 중앙 홈, 홈 안에 눈을 붙잡아 눈과 눈 사이의 마찰을 통해 접지력을 높이는 피렐리의 특허 기술인 스노우 키퍼 티스, 그리고 눈길과 젖은 노면에서의 성능을 높이고 수막현상 발생을 억제하는 데 도움을 주는 높은 트레드 홈 비율 등이 있다.

 이와 함께 핸들링 성능과 고하중 조건에서의 내마모성을 높이기 위해 트레드 블록의 강성을 강화했다. 또 마른 노면에서도 안정적인 성능을 발휘할 수 있도록 사이프의 밀도를 정밀하게 조정하는 등 SUV의 특성에 맞춘 설계 솔루션을 적용했다.

 고무 컴파운드에는 고성능 차의 겨울철 주행 성능을 위해 개발된 피렐리 ‘피제로 윈터2’에서 축적한 기술과 경험을 반영했다. 듀얼 코어 폴리머를 비롯한 특수 폴리머를 적용했으며 듀얼 코어 폴리머의 이중 작용 메커니즘은 다양한 주행 조건에서 접지력을 높이는 데 기여한다. 여기에 가소제를 활용해 타이어가 성능을 발휘할 수 있는 작동 온도 범위를 넓혔다.

 한편, 스콜피온 윈터3는 18~22인치, 총 30개 규격으로 출시되며 SUV와 CUV를 위한 스콜피온 윈터3를 비롯해 고성능 버전의 ‘피제로 윈터2’, 세단 및 크로스오버에 적합한 ‘신투라토 윈터3’로 나뉜다.