-휴머노이드 로봇 양산 로드맵 제시
 -모빌리티·로보택시로 일상 영역 확장
 -제조·물류 현장 자동화 적용 가속

 현대자동차그룹이 CES 2026에 참가해 AI 로보틱스 생태계를 선도할 핵심 제품과 연계 기술을 대거 선보였다. 

 그룹은 1월 6일부터 9일(현지시각)까지 미국 라스베이거스 컨벤션 센터 웨스트 홀에 약 1,836㎡ 규모의 전시 부스를 운영한다. 부스는 AI 로보틱스 연구 환경을 구현한 테크랩을 중심으로 구성됐다.

 테크랩에서는 차세대 전동식 아틀라스 연구형과 개발형을 공개했다. 연구형은 미래 제품에 필요한 핵심 기능 검증을 위한 초기 버전으로, 360도 회전 관절을 기반으로 자율 보행과 작업 수행이 가능하다. 전시에서는 물체를 구분해 처리하는 서열 작업 시연이 진행됐다.

 개발형은 실제 제조 현장 투입을 목표로 한 제품이다. 56개의 자유도를 갖춘 전신 관절 구조와 촉각 센서가 적용된 손, 360도 카메라를 통해 주변을 인식한다. 최대 50㎏을 들어 올릴 수 있으며, 2.3m 높이까지 작업이 가능하다. -20℃부터 40℃까지의 환경에서도 작동하며, 방수 설계로 세척도가능하다. 작업 학습은 하루 이내에 가능하고, 배터리 부족 시 스스로 충전 및 교체 후 작업을 재개하도록 설계됐다.

 현대차그룹은 휴머노이드가 향후 핵심 피지컬 AI 시장이 될 것으로 보고 아틀라스를 대량 생산이 가능한 양산형 로봇으로 발전시킨다는 계획이다. 이와 함께 보스턴다이나믹스의 4족 보행 로봇 스팟이 ‘오르빗 AI’를 활용해 설비 점검과 관리 업무를 수행하는 모습도 시연했다. 오르빗 AI는 원격 제어, 이상 감지, 데이터 분석 기능을 제공하는 전용 소프트웨어 플랫폼이다.

 일상과 산업 적용 사례도 함께 전시됐다. 현대차그룹은 모빌리티 로봇 플랫폼 모베드의 상용화 모델과 다양한 탑 모듈 결합 콘셉트를 공개했다. 모베드는 독립 구동 휠과 자세 제어 메커니즘을 갖춘 소형 플랫폼으로, 배송·물류·이동·촬영 등 다양한 환경에서 활용 가능하다. 자율주행 기능이 적용된 프로 버전과 연구용 베이직으로 운영된다.

 아이오닉5 기반 로보택시도 전시했다. 해당 로보택시는 현대차그룹과 모셔널이 공동 개발한 SAE 기준 레벨 4 자율주행 기술을 적용한 제품으로, 올해부터 미국 라스베이거스에서 일반 승객 대상 상업 운행에 투입될 예정이다. 이와 함께 전기차 자동 충전 로봇과 현대위아의 주차 로봇 시연도 진행됐다.

 산업 현장 적용 기술로는 착용 로봇 ‘엑스블 숄더’, AI 기반 품질 검사 솔루션 ‘AI 키퍼’, 물류 로봇 스트레치, 협동로봇, 자율주행 물류 로봇 등이 소개됐다. 엑스블 숄더는 무동력 구조로 어깨 부담을 줄이는 착용 로봇이며, 스트레치와 자율주행 물류 로봇은 실제 물류·제조 현장에서 활용 중인 기술이다.

 한편, 현대차그룹은 이번 CES를 통해 아틀라스, 스팟, 모베드를 활용한 기술 프레젠테이션과 시연을 운영하며 AI 로보틱스의 산업 적용 가능성을 강조했다.

 박홍준 기자 hj.park@autotimes.co.kr